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ようこそ 小野 さんのページですこのページは 本ホームページの注意により 小堀が書きました 「「力比」について」
いつもいろいろ勉強させていただいています。
さて、不躾な質問ですが、あるテキストに「力比」
という文字がありました。説明は「てこ」の力の
比率の説明でしたが、この場合「力の比」が正解
のように感じるのですが、このような専門の用語
あるのでしょうか？ ご教授頂ければ幸いです。
小野 ＊＊
**@****.ed.jp
こちらこそ 初めまして
『いつもいろいろ勉強させていただいています。』
小堀ともうします 私目ごときに 勉強だなんて恐縮しております
１．『あるテキストに「力比」
という文字がありました。説明は「てこ」の力の
比率の説明でしたが、この場合「力の比」が正解
のように感じるのですが、このような専門の用語
あるのでしょうか？』
１．１ ああ なるほど これは 本には載っていないご質問ですよね
専門とは何か 例えば 機械設計用語辞典などには載っていません
有りません。
詳しい事は 知りません 見つかりません
が正しいでしょうか
１．２ ご指摘のとおりで 私目も「力の比」が正解と思います
「力の比率」でも｢力の倍力率」でも良いでしょうね
荷役器機工学便覧では 比(a/b)を倍力率と言っています
「力比」はそれでも 設計業界では 通じる言葉です
現場用語と言うのが有りますよね
正しくは 工場現場用語でしょうか
もっと正しくは 或る工場現場用語でしょうか
太郎がメガネレンチだったり 羊羹が ブロックだったり
その他 バリとか だるま 下駄 鷹の爪などと有るように
設計とか 開発 特許 などでの設計現場用語として
使用しています「力の比」の のを省略して
日本語の 山の手前を 山手とか 海の辺を 海辺と言うように
設計では 速度の比を 速比とか 圧力の比を 圧力比と言っています
だから 力比と言われれば 「うんうん」と言ってくれます
１．３
例えば
松下電器産業株式会社さんが 自転車用ブレーキ操作装置で
(21)【出願番号】特願平６−２０６７５４
【特許請求の範囲】
【請求項５】 連結金具の軸支部をブラケットに設けた誘導縁に案内させて移動するように構成し、
かつレバーの回転操作範囲に対し、前期はインナーワイヤー方向と平行な直線状の誘導縁を設け、
後期は力比が略余弦曲線的に増大するように構成した請求項２または３記載の自転車用ブレーキ操作装置。
【請求項６】 レバーの回転操作範囲の後期に相当する誘導縁が曲線形状であり、レバー操作角変位と独立に、
力比 がほぼ一定または略余弦曲線的に増大する曲率を有するものである
請求項１から５のいずれかに記載の自転車用ブレーキ操作装置。
などと 使っています
なお 私目の全くの偏見と 独断ですが 日本では
「力比」は 概略 272831人以上の人が 理解してくれる言語と思っています(*^_^*)
１．４ よほど 言語にうるさく 考えるのならば 「力の比」 にこだわっても良いですが
人が付いてこないおそれがあるので 自分だけが こだわるのは良いと思いますが
こだわりを捨てて
人が 他の人が「力比」と言おうが 「力の比」と言おうが
また 「てこ比」でも｢ﾚﾊﾞｰ比率」でも 「うんうん」と軽く受け止めることを 希望いたします
以上良いと思うところが有れば そこだけでも 参考にしてください
今後とも お仕事頑張ってくださいませ
明日の 小野さんのために(^_^)/~
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for <k@kikaikaihatu.com>; Thu, 9 Dec 2004 08:39:46 +0900
Date: Thu, 09 Dec 2004 09:03:28 +0900
From: =?ISO-2022-JP?B?GyRCPi5MbiEhR25GOxsoQiA=?=<***@******.ed.jp>
ご回答、専用のＨＰまで作成頂き
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
小野 **
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3.小堀です
３．１ なにを仰いますやら
たまたま 答えられるご質問でした
又 来てくださいませ
お仕事頑張ってくださいませ
明日の 小野さんのために(^_^)/~